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FAA无人机注册规则被废除

无人驾驶飞机哥伦比亚特区上诉法院最近废除了联邦航空管理局(FAA)的一项法规,要求所有无人机进行注册。法院认为,注册要求太具侵入性,并超出了联邦航空局的范围。请愿人辩称,FAA提出的注册要求违反了该法规的明确指示,即不颁布与模型飞机有关的任何规则或规定。法院认为该论点具有说服力,并在适用于业余爱好者使用的模型飞机的范围内取消了登记规则。

美国联邦航空局(FAA)在2015年12月实施了一项新法律,要求对所有用于娱乐目的的重量在0.55至55磅之间的无人机进行注册。在此要求的前30天内,将近30万名用户注册了无人机。注册过程包括一个表格,其中包含个人信息,例如姓名,电子邮件地址和邮寄地址等信息。可以通过在线平台完成注册,一旦支付了5美元的费用,就会为每个注册人提供其无人机的标识号。

FAA负责维持国家领空和交通安全。 2012年《 FAA现代化和改革法案》指出,FAA“不得颁布有关模型飞机的任何规则或规定”。在该行为下的模型飞机能够维持飞行,可以在操作飞机的人的视线范围内飞行,并且可以出于爱好或娱乐目的飞行。

美国联邦航空局认为,出于与安全和隐私威胁相关的安全原因,需要注册。尽管有几个团体支持华盛顿特区上诉法院的裁决,认为该裁决超出了联邦航空局的范围,但其他团体则认为该注册是合理的。该问题可能引发与此问题有关的其他立法。 

尽管华盛顿特区上诉法院的裁决减少了对个人无人机使用的管制,但联邦政府在无人机方面的权力可能正在提高。拟议中的新立法表明,特朗普政府对使用无人机的恐怖袭击表示关注。一种 10页的立法草案和摘要 原为 由《纽约时报》发表和总结 在五月下旬。如果获得通过,该立法将授权政府在尊重隐私,公民权利和公民自由的同时,侦查,重定向,禁用,没收和销毁无人机。对于业余爱好者和商业无人机使用者而言,该领域的机会和限制每天都在变化。如有任何疑问,请联系Foster Swift律师。

分类: 规章制度

作为福斯特·斯威夫特(Foster Swift)的业务和税务业务团队的成员,泰勒(Taylor)帮助企业和企业主解决和预防问题。他处理业务组建和交易,税务争议,员工福利以及与技术相关的问题。

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